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浅谈农村公路建设中土方路基的施工技术

  • 来源:基础工程网
  • 发表于:2019-04-28 16:29:30
  • 点击:325

了解农村公路的特点,结合当地自然条件,分析农村公路施工的流程。公路路基是路面的基础,是公路工程的重要组成部分,是一种线性结构物,它的特点是和大自然的接触面广。路面的支撑结构物就是路基,它应该具有足够的稳定性,足够的强度和足够的耐用性,因为路面传来的交通荷载都得有它来承受。根据地形的不同路基的构成一般有两种方式。其中一种以填筑的方式构成路基,因为天然地面比路基顶面低,一般有边坡、路床、边沟等构成。另外一种就是以开挖的方式构成路基,天然地面比路基顶面高,一般由边沟、边坡、路床、截水沟等构筑成。路基按照填筑材料的不同又可分为石方路基和土方路基。下面就来了解分析一下农村公路土方路基的施工技术。 

  1土方路基施工前的准备工作 

  第一,掌握施工设计方案,熟悉施工现场。在路基施工开始动工前,施工企业掌握结合施工设计方案来对现场进行调查和核查,如果发现有问题出现应及时提出修改意见并逐级按照有关程序向上级部门报告,除此之外,还要上报实施性施工组织设计给施工现场的监理或者用户,一旦获得批准,则能够提出开工报告。第二,在农村公路路基施工中进行就地取材。通常情况下用碎石、砂、水泥和外加剂作为路基的填料。在碎石的使用中,填料不能使用没有分级的混合碎石,且选择的碎石半径不应小于31.5mm,而且应该选择持久耐用、质地较硬,级配符合施工规范的碎石。砂应该选择那些耐磨性强、有害杂质含量低的坚硬的砂石。路基的填充材料一般使用符合规范的砂性土壤和粘性土壤,有些是不能够用来充当填料的,比方说树根、过盐渍土、强盐渍土、含有腐败成分的土壤、沼泽污泥和土壤等。第三,对施工所用的机械设备保证连续供应。必须保证电力、通讯和水的持续供应在建造生活用房和工程的时候。在公路建设时应喷写安全标语或者是设立安全标志,更应该保证相关公路所用机械设备像平地机、抓沟机、装载机、推土机、压路机等的连续供应。 

  2土方路基施工工序 

  2.1对农村公路路基施工过程中的测量 

  在开始路基的施工前,应该做好放线和施工测量的工作。施工测量一般包括复测指导线、水准点和中线,检查横断面和补测加设水准点等。应把所有中线恢复,并把主要控制桩的线路固定,桩钉出路基边线的确切位置桩按照复原的路线在施工测量过程中。同时应对所有标志桩采取防护措施,施工测量的精度达到《公路路线勘测规程》的要求。 

  2.2对农村公路路基施工现场的清理 

  彻底清理公路路基原地面表层的草皮、种植土,清理的深度一般都达到15cm。所有的树根和树桩都必须彻底除掉在距离地面50cm深的位置。用合适的材料对除掉树根后的空间进行填充。 

  2.3对农村公路路基进行填充压实 

  应该迅速对路基边线、中线进行恢复,发现在路基范围内出现凹凸不平的地方应该及时填充并按相关规范将土地压实,在施工现场清理工作完成后。如果有地面横坡在1:5-1:2.5之间的情况出现时,应该把原地面挖成台阶宽度大于一的台阶形状,并对其进行压实。 

  2.4对农村公路路基的碎石摊铺 

  摊土机和平地机因为体积大的原因通常不能在农村公路这种场地范围有限的地方灵活工作,所以农村公路的碎石摊铺一般都是由人工来完成的。压实效果等施工指标应提前摊铺300m左右的试验路段在施工过程中,以此来保证碾压次数和松铺系数值。为了有更好的30cm碎石摊铺效果,从多年的碎石摊铺经验中得出碎石摊铺应该分两层进行摊铺压实,使每一层的实厚度15cm。仅仅需要保证碎石搅拌均匀、纵坡平顺和平整就行了在摊铺第一层碎石时,不需要严格的挂线摊铺。按照各层建筑标高控制好相应的填充宽度和厚度,并按照规定标高挂好左、中、右三条控制线,保证实际尺寸和碎石的基层尺寸一致,在摊铺第二层碎石的过程当中。在摊铺的过程中,难免有不可避免的出现局部不平的地方,这个时候就需要人工来进行填平。在人工填平的过程中应该注意基层的外侧边线需要人力亲自来铺平休整,只有把两侧的路肩处理完善后才能进行后道的工序。 

  2.5对农村公路的压实 

  一般使用重型压路机对路面进行摊铺一层,压实一层,在碾压的过程中,耐压速度不能超过每小时4公里,采取先慢后快,先轻后重的原则。重型压力机在压实路面时应该采用这种原则:先静止压实在震动压实,先压实两侧路面在碾压中间路面,在曲面路面压实时,先压实内侧路面再碾压外侧路肩。在碾压的过程中,竖向横缝连接应不小于2m,横向重合的区域宽度不能大于40cm,压路机和洒水车一起工作,到碎石表面被振起一层白色的浆糊就可以了。在重型压力机进行碾压之前,应把路肩配好,加紧路肩对路面进行碾压时,一次来保证路面基层不变和路面基层两侧的厚度和压实度。公路在碾压工作完成后就可以投入使用了,但为了避免干燥、松散现象的发生应对公路进行洒水保养,应保证碎石的湿润在养护期间。 

  2.6对农村公路路基质量的测定和检验 

  在完成一层农村公路的填筑时,只有对路基的压实程度和路基的几何尺寸测量检验合格后才可以进行下一道工序。各指标的测定和检验在公路路基封顶后只有合格了达到标准了才能对路面进行施工。挖方路段和土方路段在农村公路中,路基封顶以下30cm内的压实度一般应该达到94%以上,同样,在填方路段路基封顶以下80cm以内的压实度也应该达到94%以上。 

  3结语 

  公路的使用寿命由公路施工质量的好坏决定,工程质量被工程技术影响着,工程技术的关键就是公路路基施工技术。因此,想要延长公路的寿命就必须不断改进公路的施工技术。而在农村公路施工中,要想保证公路路基的质量就应利用先进的技术,再结合当地的地理和自然条件来施工造路。 

  参考文献: 

  [1]彭金芬.浅谈土方路基的质量检测[J].科技信息(科学教研),2008(24). 

  [2]张生辉.土方路基施工需关注的几个问题[J].科技信息,2009(25). 

  [3]李萍.浅谈公路土方路基施工方法[J].科技信息(学术研究),2007(22). 

  [4]王志铭.浅谈如何进行土方路基的施工[J].科技风,2008(03). 

  [5]林楚衡.土方路基施工要点[J].科技信息,2009(19). 

  [6]刘浦学.公路土方路基施工方法简介[J].民营科技,2010(01).


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