澳门十大正规电子游戏

旧版入口|走进CPM|收藏本站|设为首页

欢迎访问中国工程项目管理网!

超深基坑支护设计与防空洞处理

  • 来源:学术杂志
  • 作者: 曹静 鞠晓 王建华
  • 发表于:2019-05-30 15:45:19
  • 点击:189

1工程概况

本工程位于郑州市棉纺西路与文化宫路西南侧,国棉三厂生活区院内。本次拟建建筑物包括1、2#楼,地上33层,高层住宅采用剪力墙结构、复合地基+筏板基础,基础埋深为自然地面以下12.4m;地下车库采用天然地基+独立基础,基础埋深为自然地面以下11m。拟建工程周边环境如下:拟开挖基坑东、西、南三侧临路,北侧为拟建二期项目,现为待建筑。基坑东侧距离基坑下口线4.4m为用地红线,红线外约3m为道路;基坑北侧距离基坑下口线3.3m为一栋2层平房,现为仓库;距离基坑下口线8.9~24m为三栋八层民房,桩基(人工挖孔桩),桩长8m;基坑西侧距离基坑下口线1.5m为一Φ300自来水管线,埋深约1.5m,距离基坑下口线4.5m为用地红线,距离基坑下口线12.5m、12.7m为2栋3层民房;基坑南侧距离基坑下口线8.3m为用地红线,此处一Φ300自来水管线与红线基本重合,该管线埋深约1.5m,距离基坑下口线19.4m为3层民房。场地范围内防空洞为地下两层,分布在主楼和地下车库基础范围内,地下一层层高2.2m,层底标高为自然地面以下-13.6m,地下二层层高6m,层底标高为-21m。防空洞内原为饭厅、伙房、电影室等。

2工程地质情况

1)地形地貌。依据岩土勘察报告,拟建场地位于郑州市西部,勘察场地为旧房拆迁场地,场地基本整平。地貌单元属山前冲积郑州西部倾斜平原区。2)地层概况。与基坑支护有关的地层情况描述如下:第①层:杂填土,层底埋深0.5~2.8m,层底高程105.8~107.3m,层厚0.5~2.8m。地层呈黄褐色,局部为杂色,成分主要以新近沉积的粉土为主,土力学性质不均匀;局部含少量建筑垃圾。第②层:粉土,层底埋深2.8~5m,层底高程103.1~104.8m,层厚1.4~3.7m。地层呈黄褐色,稍湿,中密。见青灰色斑点,少量锈斑,偶见蜗牛壳碎片。第③层:粉土夹粉砂,层底埋深7~9.5m,层底高程98.0~101m,层厚2.8~6m。地层呈黄褐色,稍湿,密实。偶见小颗粒钙质结核。局部夹粉砂,黄褐色,稍湿,中密。第④层:粉土,层底埋深9~13m,层底高程95.4~98.8m,层厚1.3~4.5m。地层呈褐黄色,稍湿,密实。见灰白色斑点,含少量钙质结核,一般粒径10~30mm。第⑤层:粉土,层底埋深14~18.5m,层底高程89.87~93.4m,层厚3.5~7.7m。地层呈褐黄色,稍湿,密实。有砂感,含少量钙质结核,一般粒径10~30mm。第⑥层:粉土夹粉质黏土,层底埋深19~23.1m,层底高程85.4~88.8m,层厚1.5~5.8m。地层呈褐黄色,稍湿,密实。含少量钙质结核,粒径约5~30mm。夹粉质黏土,褐黄色,可塑。第⑦层:粉质黏土夹粉土,层底埋深27~29.9m,层底高程77.6~81.3m,层厚5.4~10.9m。地层呈褐黄色,可塑~硬塑。见灰白色斑块及锈斑,含大量钙质结核,一般粒径10~30mm。局部夹薄层粉土,褐黄色,稍湿,密实。第⑧层:粉质黏土,层底埋深34~39m,层底高程68.4~73.6m,层厚5.5~10m。地层呈黄褐色,红褐色,可塑。含较多钙质结核,粒径约10~30mm。3)水文地质条件。本次场地勘察期间地下水位现状地面下埋深29.5~31.0m(高程约77.0m)。据调查,地下水位年变幅1.0m左右,本场地近五年最高地下水位现状地面下埋深约28.0m(标高约79.0m),历史最高水位现状地面下约25.0m(标高约82.0m)。属第四系松散岩类孔隙潜水,地下水的补给主要为大气降水。场地的工程地质条件及基坑支护设计参数见表1。

3基坑支护设计

本工程基坑地库部分开挖深度为11m,主楼无防空洞部分开挖深度为12.4m;局部拟建主楼部分地下为原防空洞,由于主楼采用CFG复合地基,在CFG桩施工前需挖出防空洞,故局部主楼基坑开挖深度实际为20m;基坑周长约370m,基坑平面面积约为8100m2。按照规范,基坑侧壁安全重要性等级为一级。根据本基坑工程的开挖深度、周边环境、工程地质情况,结合地区经验并经过经济技术指标的比较,采用以下2个剖面:1-1剖面上部土钉墙,下部灌注桩+预应力锚索;2-2剖面上部土钉墙,下部双排桩+预应力土钉;基坑1-1和2-2剖面支护型式。

4防空洞处理方案及技术要求

4.1防空洞处理方案

本工程主楼及地下车库基础下部均分布有防空洞。主楼为CFG桩复合地基,防空洞对CFG桩施工、承载力造成影响,同时为保证主楼基础承载力及基础稳定性,对主楼防空洞采用大开挖法挖除一层、二层防空洞,分层回填灰土至设计标高。地下车库为天然条基、独立基础,基础穿过防空洞第一层,采用大开挖法挖除防空洞第一层,回填灰土至设计标高;防空洞第二层低于车库基础底标高约2.5m,采用洞壁注浆、洞室填充处理。防空洞与主楼及车库竖向关系和防空洞处理平面布置图分别如图4和图5所示。

4.2防空洞处理技术参数及施工要求

1)洞壁注浆防空洞洞内每2m打一组注浆孔、一个观察孔,成孔直径40mm,成孔深度同砖墙厚度,预埋DN28X3mm塑料管,穿出砖墙,用水泥封孔,待水泥有一定强度后开始压浆,注浆压力0.5~1.0MPa,水灰比为0.5~1.0。注浆采用PO42.5水泥和粉煤灰,2)洞室填充防空洞洞室采用分段填充,每段10m(视洞内具体情况增加或减少)。防空洞洞室用碎石填充,碎石直径为0.5~1.0mm,每段预埋4根注浆管和1个出气孔,注浆管水平分布于每段区域内,注浆管预留到封堵墙外,以便注浆。砌筑封堵墙时,应先砌筑1.5(3.0)m后,铺设注浆管,然后填充碎石,再砌墙再填充直至洞顶。洞室每段两端砌筑封堵墙,砖墙厚度为240mm,采用普通黏土砖,M5水泥砂浆砌筑。防空洞端口封堵墙为500mm厚砖墙,外侧砌筑加固砖垛,防止坍塌。3)质量检测洞壁注浆部分,在注浆结束后,采用凿点检测法,每10m凿一个观测点,检查洞壁与土体有无孔隙。洞室填充部分,在填充、注浆完成后通过对封堵墙进行凿点检查,通过地质雷达检查填充区域是否密实。洞壁注浆检查合格后,方能砌封堵墙。每段洞室填充检查合格后,进行下一段处理。

5监测分析与结语

本基坑监测内容主要包括基坑坡顶的水平位移和沉降、周边建筑物的沉降、深层水平位移、锚索内力和护坡桩内力。共设置沉降观测点119个、支护桩测斜孔18个和钢筋应力计14组。按照规范要求,本项目在基坑开挖过程中进行了全过程的监测,深层水平位移、锚索内力及地表沉降均在设计警戒值之内,现场开挖过程中围护侧壁基本无渗漏,坑底无突涌现象,周边环境道路正常使用且无裂缝产生,表明本项目的围护技术措施针对性强,防空洞处理得当,控制到位。本基坑周边环境复杂,深度达22m,在郑州为少见的超深基坑且坑底有防空洞,支护难度较大,设计结合实际情况选用桩锚支护体系,从监测数据可以看出,各项结果均在规范允许的范围内,说明此方案在本基坑的应用较为成功,对类似的基坑工程设计与施工起到较好的参考借鉴作用。

作者单位:河南省建筑科学研究院有限公司


上一篇:深基坑支护结构内力因素数值分析 下一篇:组合钢板桩在软土基坑支护中的应用

Copyright 2016 十大电子游戏正规平台 中国工程项目管理网  澳门十大正规电子游戏
[北京] Tel:010-62147019 Fax:010-62172409 [上海] Tel:021-65407516 Fax:021-65407516 [技术支持] Tel:010-56616669
澳门十大正规电子游戏,十大电子游戏正规平台,正规十大电子游戏网址

澳门十大正规电子游戏